造船公會理事長韓碧祥 呼籲政府提供紓困貸款

造船公會理事長韓碧祥呼籲高雄市府能儘速發放造船廠的建物使用執照,以利向銀行申請貸款。圖/林宜蓁
造船公會理事長韓碧祥呼籲高雄市府能儘速發放造船廠的建物使用執照,以利向銀行申請貸款。圖/林宜蓁

中信造船集團總裁韓碧祥日前成功連任台灣區造船工業同業公會第18屆理事長。對於慶富案爆發後,國內造船業的銀根普遍遭到金融單位緊縮,造成財務吃緊,韓碧祥呼籲高雄市政府能儘速發放造船廠的建物使用執照,他說高雄許多在地造船廠多向港務局租地建廠,希望透國市府協助讓各船廠得以使用執照,向銀行質借貸款,以解決當前燃眉之急。

據了解,27年來,韓碧祥已先後擔任過造船公會7任的理事長(擔任2任必須停1任),在1個公會能擔任7屆理事長,可謂空前。韓碧祥回想過去剛開始沒有經驗,也不知道如何幫人服務,當時自己規模也不大,擔任1屆不能連任,讓他感觸良多。

他說,要做理事長,必須能帶領同業、要有能耐幫同業服務,一次的失敗讓他體會良多。因此砥礪自己必須有超越同業的決心、不斷努力,提升自動化的設備及人員的訓練。

其次擴建廠房、併購他廠。廠房、產能增加,但船廠最怕的是沒有業務,所以韓碧祥大膽地嘗試建造不同的船型,剛開始是造漁船,接下來再開始建造海巡署前身,保7總隊的巡邏快艇,日後也再加入遊艇的建造、商船、大型半乾塢服務,以及修船。沒有業務時,船廠建造漁船、圍網船、魷釣漁船捕魚,也建造了自己的冷凍運搬船,租給別人,並建造自己的冷凍廠,在漁貨便宜時,先冷凍,等價格好的時候再賣出,同時冷凍庫也可以租給別人使用。

韓碧祥表示,慶富案讓整個「國艦國造」政策遭污名化,連帶地衝擊到各國營金融單位對船廠授信,這現象不利台灣造船業發展,尤其當前更有多項公家造艦計畫正執行中,身為理事長的他,希望政府能正視問題的嚴重性,別再坐視造船業身陷險境。