打造偉大大學的起點 交大校長張懋中 力推與陽明合校的背後...

國立交通大學校長張懋中是台灣一路培養出來的土博士，他也習慣了在台灣的生活與環境，沒有想到卻因緣際會的在美國產學界待了36年，直到2015年才返台擔任現職。有了這一層經驗，讓他深感台灣學生與國際一流大學學生的差距。也因此，打造「偉大大學」是他自我期許的使命。本周即將最終拍版的陽明大學與交通大學的合校案，則是張懋中卸任前最大的心願，他希望交通大學結合「身防」和「國防」的未來發展藍圖，將可以從合校案為起點，均衡穩健地無限展開。

張懋中在專訪中指出，全球經濟與產業變動頻繁，面對一波波的不確定前景，台灣的人口結構卻難以支撐，無法再造昔日榮景，尤其台灣的教育若維持現狀，未來的大學畢業生可能找不到新的機會，「大家應該一起來，合作前進，同行才能致遠！」。以下為張校長的專訪摘要：

問：交大和陽明的合校案雖到成熟階段，但另一方的清華大學也志在達陣，為何交大要如此辛苦完成此案？

答：交大和陽明共議多年合校成立「國立陽明交通大學」，一方面陽明為了尋求轉型，希望以深具國際競爭力的基因體、腦科學研究，和生醫光電的醫學領域優勢，結合交大在半導體、電子及資訊科技的世界領先地位，雙方期待合校後，攜手突破當今台灣高教困境，共同建設能塑造未來的「偉大大學」。這是我規劃交大未來藍圖之一的「身防」，技術、人才、團隊和產業從台灣茁壯、邁向全球的生醫資電（BioICT）創新局面。

這個合校案不是只拉拉皮，我們雙方多年來已有廣泛及深厚的教研合作互動，像「計算生醫」等，真正合校能讓彼此師生一起生活、一起學習、一起思考，這是跨領域深層互動才能創造出來的創新火花，這也是台灣年輕世代需要的環境，更是台灣迎向全球變局必須有的及早準備。

另外的「國防」部份，是和國防理工大學合作「共同學籍、共同頒授學位」，民國108年9月開始招生，目的是強化國防科技人才培育，提升國防自主的能量，國防體系是唯一可以自己國家定義自己的系統，不受國際大廠的訂單左右，國防自主能量絕不能太弱。

問：您是希望藉此弭平產學之間的落差嗎？

答：在台灣經常有人說，大學需要接近產業界、認識市場現況以弭平「產學落差」，但我認為，高等教育應該分類，解決產業界現行技術需求可以作為技職大學的強項與目標，交大身為研究型大學，應該要有先趨者精神，能夠發明未來（invent the future），定義未來的技術需求和科技發展方向，研究型大學應該要以學術研究走在產業前面，帶領產業的發展，交大師生一直在學習面對更高的挑戰。

台灣產業現在可以領導全球，就屬半導體產業，領導廠商台積電也把未來世代積體電路微縮化3奈米製程的生產線在台灣投資、台南廠環差確定通過，但我要問的是，「這還能撐多久？」依照摩爾定律發展3奈米製程應用約5～6年，這已是極限了，接下來的技術研發和投資效益會不成正比，經濟考量上崩潰了。現在是靠台積電、聯發科在幫我們產業界撐著，幫台灣在世界地位上搶時間。

問：若趨勢是如此發展，現在大學傾全力裁培的高等人才，不是前途悲慘？

答：這正是交大和陽明需要合校進行轉型的最大原因。台灣出生率約1.1％，遠低於健康社會應有的3％，人口結構呈現香菇型，年輕世代要負擔3倍以上的高齡照護責任和成本。過去20年來台灣的薪資沒有動過，以目前產業發展趨勢，交大學生畢業走過對街就是大公司，畢業生沒有就業壓力、沒有突破的意願，我們試想20年後的世代怎麼可能會有3倍的能力與薪資來支出，又如何能與世界競爭？！