電梯也要一例一休 台鐵樹林站公告惹

電梯也要一例一休? 台鐵樹林站日前貼出公告指出，為配合一例一休，自10月起南樹林站電梯服務僅限於上午8時至17時，旅客若需愛心服務，要在搭車前1小時告知車站人員，民眾氣得大罵權益遭犧牲，對此樹林站長王增熙表示，配合勞基法調整，服務絕不打折！

在民代強力促成下，台鐵在 2015年耗資1億3000萬元興建南樹林站，希望解決樹林前後站腹地狹小，停車位供不應求，並嘉惠附近1.5萬居民 。

不過，台鐵卻在日前貼出公告表示，為配合勞基法「一例一休」，南樹林站於10月1日起，人工售票從全天候服務調整為上午8時至17時，需要協助上下車的乘客須提前致電告知；站方也「建議」直接改至樹林站或山佳站搭車。

另原由樹林車站支援南樹林站的站務員，也從3班制改為1班，偌大的車站僅由1名站務員處理賣票、愛心服務，以及回答旅客問題等事務。

這份公告被民眾貼上地方臉書社團後，立即引發網友群起圍攻，網友痛批「行動不便者搭電梯還要看時間，政策令人無言！」

對此樹林站長王增熙解釋，電梯部分因憂心臨時故障導致事故發生，才會出此下策，他也期盼台鐵能盡速補充人力，維護民眾與同仁權益。

王增熙坦言，南樹林站平日出入乘客數約8、900人，假日則達1100人，每日營業額約在1萬元之譜，囿於乘客數、與鄰近車站距離相近，加上周邊無特殊景點等因素，營收尚不理想，才會檢討調整人力配置。

由於南樹林站距樹林、山佳兩站分僅2公里、1.9公里，規畫之時就引來外界質疑是否有興建必要？如今不僅旅客人次遲遲無法破千，連電梯都「配合一例一休」為由調整服務，也坐實了當初的批評確非虛言。